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单斗液压挖掘机的履带式行走机构的基本结构与其他履带式机构大致相同，但他多采用两个液压马达各自驱动一个履带。与回转装置的传动相似可用高速小扭矩马达或低速大扭矩马达。两个液压马达同方向旋转式挖掘机将直线行驶；若只向一个液压马达供油，并将另一个液压马达制动，挖掘机将绕制动一侧的履带转向，若是左右两个液压马达反向旋转，挖掘即将进行原地转向。
行走机构的各零部件都安装在整体式实行走架上。液压泵输入的压力油竟多路换向阀和中央回转接头行走液压马达，该马达将液压能转变为输出扭矩后，通过齿轮减速器传给驱动轮，终卷绕履带以实现挖掘机的行走。
单斗液压挖掘机大都采用组合式结构履带板型履带——没有明显履刺，虽附着性能差，但坚固耐用，对路面破坏性小适用于坚硬岩石地面作业，或经常转场的作业。也有采用三履刺型履带，接地面积较大履刺切入土壤深度较浅，适宜于挖掘机采石作业。实行标准化后规定挖掘机采用质量轻、强度高、结构简单、价格较低的轧制履带板。专用于沼泽地的三角形履带板可降低接地比压，挖掘机在松土地面上的通过能力。
挖机粉碎钳的正确使用，使用时应该注意什么事项
相信大家对挖机粉碎钳并不陌生，但是大家了解使用粉碎钳应该注意些什么吗？现以液压粉碎钳为例，济宁智造工程智造大观向大家说明一下粉碎钳的正确使用，粉碎钳使用时应该注意什么事项。
凡主泵输出的流量是定值的液压系统为定量液压系统；反之，主泵的流量可以通过调节系统进行改变的则称为变量系统，在定量系统中各执行元件在无溢流情况下是按油泵供给的固定流量工作，油泵的功率按固定流量和大工作压力确定；在变量系统中。常见的是双泵双回路恒功率变量系统。有分功率变量与全功率变量之分，分功率变量调节系统是在系统的每个回路上分别装一台恒功率变量泵和恒功率调节器，发动机的功率平均分配给各油泵；全功率调节系统是有一个恒功率调节器同时控制着系统中的所有油泵的流量变化。从而达到同步变量，开式系统中执行元件的回油直接流回油箱。1797921217
1、仔细阅读液压粉碎钳的操作手册，防止损坏液压粉碎钳和挖掘机，并有效地操作它们。
2、操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3、不得在液压缸的杆全伸或全缩状况下操作液压粉碎钳，粉碎钳认准济宁智造工程智造大观。
4、液压软管不允许急弯，不允许磨损，出现破损立即更换，以免破裂伤人。
5、液压粉碎钳与液压挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压粉碎钳的技术参数要求，液压粉碎钳的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。
如图所示，(a)双凸耳式（b）单凸耳式，1、凸耳2、支撑环3、纵梁，二、转台布置，液压挖掘机工作时转台上部自重和荷载和的合力位置也是经常变化的。并偏向载荷方面，为平衡载荷力矩转台上的各个装置需要合理布置并在尾部设置配重。以转台下部结构的受力，减轻回转支撑磨损。整机的稳定性。图3－16为国产WY160型全液压挖掘机的转台布置。发动机1是横向布置在转台尾部的图3－17为日产HC－300型半液压挖掘机的转台布置，发动机1是纵向布置在转台尾部的，液压挖掘机的布置原则是左右对称，尽量做到质量均衡，较重的总成、部件靠近转台尾部。
6、液压粉碎钳工作时的液压油温度为50-60度，高不得超过80度。否则，应减轻液压的负载。
7、工作人员应每天检查挖掘机粉碎钳的刃口锋利情况，如发现刃口已钝，应及时调换。
8、不得将手或的任何部位刀口下或其他转动部位，以免发生事故。
因为挖掘机驾驶室重量不轻，在装车的时候又不只一次的旋转，所以，大家在装车时，一定要让卡车放到距离旋转度小的位置，这样下来。你会发现了燃耗效率。明显可以省不少油，这也是有用的一种省油办法， 发动机转速越快。行走时所消耗的燃料就越多。事实上，一般也尽量让挖机行走。 做无效的所耗掉的油是浪费掉的，要根据施工场地的情况设计好施工方法。不要做多余的旋转。装车要尽量在前面取土。尽量避免旋转到后门去取土，挖掘机所处的高度要。不要把土重复挖来挖去， 即便是在空转。液压泵内照样会有油在轮回并耗费燃料，假设1台20吨的挖掘机。
挖机液压粉碎钳具有大开口、颚齿和钢筋切断器。大开口的设计，可以咬更大直径的房梁，使工作更和方便。颚齿制成的特殊形状用以牢固的固定混凝土块，楔入并粉碎，以便进行快速轧碎。颚齿非常坚固，具有高耐磨性，粉碎钳认准公众号智造大观。装有的钢筋切断器，液压粉碎钳可以同时进行两项作业，粉碎混凝土并切断的钢筋，使破碎作业效率更高。
如果柱塞与滑靴间隙超差，柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中，滑靴与斜盘油膜减薄，严重时会造成静压支承失效。滑靴与斜盘发生金属接触。滑靴烧蚀脱落。柱塞球头划伤斜盘，柱塞杆球头与滑靴球窝超出公差15倍时，必须成组更换之， 斜盘作用一段时间后。斜盘平面会出现内凹现象，在采用平台研磨前，首先应测量原始尺寸面硬度。研磨后，再测出研磨量是多少。如在018以内，对柱塞泵使用无防碍如果超出02mm以上，则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度。 斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时，可采用激光熔敷合金粉末的方法进行修复。
如果操作不当。也会变速器“跳挡”，2．预防措施。（1）严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时“打齿”，以齿轮副的磨损，（2）严格执行保养制度。加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好，（3）注重对自锁机构的维修与保养，对作用降低或失去效能的钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态，（4）组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时。驾驶员应严格按照下坡的要领进行操作。